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改性PP成就你的高性能汽车

来源:重庆安比芯汽车进气系统有限公司 发表时间:2016-11-07

    在各种各样的车用塑料中,聚丙烯是应用比例最大,使用频率最高的塑料。以某款主流中级轿车拆解手册数据为例,聚丙烯类材料约占整车塑料选用频次的29%;聚丙烯类材料约占整车塑料用量比例的48%。

   PP车用材料的特点

   PP作为制造汽车的重要原材料之一,对其性能有很重要的要求:其拉伸强度在20M~30MPa之间,弯曲强度在25M~50MPa之间,弯曲模量在800M~1500MPa之间。但因其模量和耐热性较低,冲击强度较差,因此不能直接用作汽车配件,必须使用改性剂进行改性。

轿车中使用的均为改性PP产品,其耐热性可由80℃提高到145℃~150℃,并能承受高温750~1000h后不老化,不龟裂。

   车用PP材料的特性

   目前聚丙烯材料在汽车上的用量每辆车达20-50公斤,零件品种多达几十种,被广泛的应用在汽车内饰件、空调系统配件发动机配件、保险杠等部位。

   汽车上除少量部件采用纯PP树脂加工外,大部分部件皆采用改性PP材料进行加工。

   传统改性聚丙烯主要用于汽车大部件有保险杠、仪表板护板、门板、立柱等部件,长玻纤聚丙烯主要用在大部件汽车前端模块、仪表板骨架。这几个大部件PP用量,约占全车PP用量的一半,因此材料性能要求具有代表性。



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